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液晶顯示腰輪流量計結構特點和分析

發(fā)布時間: 2017-11-28  點擊次數: 1650次
液晶顯示腰輪流量計結構
液晶顯示腰輪流量計總體結構包括傳感器、調整機構、顯示器、防爆光電脈沖發(fā)訊器、補償器。
a.傳感器主要把管道中流動的液體流量變成之成正比的傳動信號,從而把流量測量轉換為轉速測量。
b.調整機構是一個由標準齒輪組成的減速輪系又叫容差調整器。主要是補償傳感器計量室容積的制造差,還可以進行系數轉換。當流量的基本誤差超過規(guī)定時,可選擇適當的齒輪組予以修正,其特點是結構簡單,可調范圍大、極差小。
c.將傳感器或調整機構輸出的轉速信號轉換成電脈沖信號,實現對流量信號的遠傳。
d.補償器是通過改變換檔桿上齒輪嚙合位置,來完成系統(tǒng)傳動比的改變從而達到調整誤差的目的。
 
液晶顯示腰輪流量計特點
a.該儀表計量精度高。的間隙設計和先進與的制造工藝,保證了較高的計量度,基本誤差可達到0.2%以內。
b.無接觸旋轉,重復性好。腰輪運轉時互相不接觸,避免了相互磨損;即使更換軸承和其它部件也不會改變腰輪間的間隙值,從而保證流量計有良好的重復性。
c.計量度不受流體流動狀態(tài)的影響,適應介質粘度范圍廣,無論測量高粘度或低粘度液體都能在較大的范圍內保證度。
d.震動和噪音小,運轉平穩(wěn),排量均勻。
e.維修簡便,運行可靠;數字顯示,直觀清晰。
f.公稱壓力2.5MPa的流量計,采用雙殼結構。計量腔內外處于等壓狀態(tài),消除了金屬受壓變形對計量腔容積影響,保證流量計度與工作壓力高低無關。
g.無需經常性的維護與保養(yǎng),只要對減速器或調整機構以上部分的輪系經常加潤滑油,就能保證儀表正常運行。

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