腰輪流量計(jì)故障檢測(cè)

腰輪流量計(jì)有多種型式當(dāng)前常見的氣體腰輪流量計(jì)按其布局型式可分為葉片式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。

腰輪流量計(jì)是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體腰輪流量計(jì)。電子操控汽油噴發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種工作工況下都能取得佳濃度的混合氣有必要正確地測(cè)定每一會(huì)兒吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量以此作為ECU核算(操控)噴油量的主要依據(jù)。若是腰輪流量計(jì)或線路呈現(xiàn)故障ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)就不能正常地進(jìn)行噴油量的操控將形成混合氣過濃或過稀使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

 

腰輪流量計(jì)影響檢定結(jié)果因素

與腰輪流量計(jì)系數(shù)計(jì)算相關(guān)的參數(shù)為脈沖數(shù)、體積管物理參數(shù)(容積、壁厚、管材)、檢定時(shí)流量計(jì)運(yùn)行參數(shù)(溫度、壓力)、檢定時(shí)體積管運(yùn)行參數(shù)(溫度、壓力)。

其中，體積管物理參數(shù)無(wú)法改變，對(duì)腰輪流量計(jì)檢定的主要影響因素為檢定時(shí)的運(yùn)行參數(shù)，脈沖數(shù)除了受腰輪流量計(jì)性能的影響外，還與運(yùn)行油品的黏度有關(guān)，黏度越高，漏失量越小，腰輪流量計(jì)系數(shù)偏小，對(duì)于中原油來(lái)說，密度越高、溫度越低，原油黏度越大，檢定時(shí)流量計(jì)系數(shù)偏小。